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在9月份同比小幅下滑后，裝載機(jī)在接下來(lái)的兩個(gè)月里重回上升通道。2018年11月，納入統(tǒng)計(jì)的25家裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售各型號(hào)裝載機(jī)9257臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.75%；今年以來(lái)，裝載機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到10.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.3%，前11月銷量已超2017全年。

2018年11月份，納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售挖掘機(jī)15877臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.87%，連續(xù)七個(gè)月創(chuàng)歷史同期新高。今年以來(lái)，挖掘機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到18.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)48.37%，該數(shù)值已超過(guò)2011年全年銷量。

2019工程機(jī)械行業(yè)的大機(jī)遇！

工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)正在享受行業(yè)“漲潮期”所帶來(lái)的紅利。

經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)3.7%，與上月持平。在經(jīng)濟(jì)逐步放緩的背景下，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)基建投資增速2019年將發(fā)力，增速預(yù)計(jì)回升至6%左右。基建的邊際回暖，也帶動(dòng)了工程機(jī)械開(kāi)工、銷量的環(huán)比提升。

冬天對(duì)于很多工程機(jī)械來(lái)說(shuō)都不怎么友好。裝載機(jī)在冬天駕駛時(shí)，就有很多需要注意的事項(xiàng)了，稍不注意，很有可能就會(huì)影響到裝載機(jī)的使用。那么，冬天開(kāi)裝載機(jī)有什么注意呢？下面為大家來(lái)分享一下。

隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷擴(kuò)大，近十多年來(lái)工程機(jī)械需求不斷增加，中國(guó)已經(jīng)逐漸成為世界上第一的單一市場(chǎng)，設(shè)備的銷量和保有量穩(wěn)居*。

轉(zhuǎn)眼已是12月，正是各行業(yè)做年終總結(jié)的時(shí)候， 帶著持續(xù)高速增長(zhǎng)的興奮和對(duì)未來(lái)的美好憧憬，工程機(jī)械行業(yè)走過(guò)了令人心潮澎湃的2018。2018年，中國(guó)改革開(kāi)放走過(guò)了不平凡的40年歷程，在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)投資的有力拉動(dòng)下，在采礦業(yè)盈利能力提升的背景下，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)歷經(jīng)數(shù)年大幅調(diào)整之后蓄力上行，砥礪歸來(lái)。

冬天對(duì)于很多工程機(jī)械來(lái)說(shuō)都不怎么友好。裝載機(jī)在冬天駕駛時(shí)，就有很多需要注意的事項(xiàng)了，稍不注意，很有可能就會(huì)影響到裝載機(jī)的使用。那么，冬天開(kāi)裝載機(jī)有什么注意呢？下面為大家來(lái)分享一下。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年11月共計(jì)銷售挖掘機(jī)15877臺(tái)，同比漲幅14.9%；1-11月，累計(jì)銷售挖掘機(jī)187393臺(tái)，同比漲幅48.4%。行業(yè)人士預(yù)計(jì)，第四季度挖掘機(jī)銷量或達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)，工程機(jī)械下半年排產(chǎn)情況良好，淡季不淡，全年銷量或超20萬(wàn)臺(tái)。

2018年，工程機(jī)械行業(yè)整體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，海外表現(xiàn)良好，各主要品類之間有著不同程度的變化。工程機(jī)械龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)持續(xù)強(qiáng)化，兩極分化更加明顯。與此同時(shí)，由于今年上半年基建增速冷熱不均，換新需求大漲，環(huán)保趨嚴(yán)等因素，行業(yè)變化趨勢(shì)似乎更加難以預(yù)測(cè)。

履帶挖掘機(jī)車型近幾年無(wú)論是進(jìn)口合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌，都是如坐針氈、水深火熱的狀態(tài)，面對(duì)日益縮減的銷售量，品牌競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度也進(jìn)入白熱化，相反輪式挖掘機(jī)車型市場(chǎng)需求量卻逐漸攀增，形成鮮明對(duì)比。