2017年是行業(yè)全液壓單驅(qū)壓路機高速增長的一年，柳工憑借超前戰(zhàn)略眼光和技術(shù)，早在2013年就已完成20噸、22噸和26噸全液壓單驅(qū)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和上市。根據(jù)行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)，柳工26噸全液壓單驅(qū)壓路機CLG6626E憑借無沖擊激振技術(shù)、30噸平臺高性能、ECO節(jié)能技術(shù)等優(yōu)勢深受客戶青睞，銷量行業(yè)名列前茅！大噸位全液壓單驅(qū)壓路機還得看柳工！

柳工CLG6626E

憑借這七大實力亮點引領(lǐng)行業(yè)

無沖擊激振技術(shù)——振動系統(tǒng)高可靠

流球式結(jié)構(gòu)，特制偏心腔體，內(nèi)部裝有鋼球和抗磨劑，取代甩塊激振器的偏心塊，通過鋼球的運動位移產(chǎn)生大小振；起振、停振時，鋼球在抗磨劑緩沖下實現(xiàn)柔性起停，避免甩塊激振器起停振撞擊限位銷的瞬時沖擊，杜絕偏心塊斷裂的風(fēng)險，確保激振器高可靠；避免起停振沖擊，同時有效延長激振器、振動軸承和偏心軸使用壽命，確保振動系統(tǒng)高可靠。

30噸平臺造26噸壓路機——整機高性能

壓實寬度2200mm，鋼輪直徑1700mm（30噸平臺），壓實效果好，壓實效率提升8%以上；30噸平臺減震塊設(shè)計，每邊12個美國LORD減震器，兩邊共24個，減震效果更好，可靠性更高。

施工效率高、質(zhì)量好——柔性起停、無極變速

雙頻雙幅振動，整體優(yōu)化匹配，實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)同噸位機型更大激振力，壓實效率高；全液壓驅(qū)動無級變速，往返壓實無需離合、換擋、踩剎車，前后推動手柄即可，操作效率更高。全液壓驅(qū)動，實現(xiàn)施工壓實的柔和起停，起停無壓痕，壓實平整度高，無需反復(fù)修補；無級變速，操作手可根據(jù)監(jiān)理方要求自行控制壓實速度，確保高效完成施工要求。

柳工獨有ECO節(jié)能模式——低油耗

采用柳工獨有ECO節(jié)能模式，實現(xiàn)發(fā)動機雙功率輸出，配合高效操作和超強壓實性能，綜合節(jié)能12%以上；在施工、怠速和轉(zhuǎn)場時，ECO模式下可以大幅減少油耗，在設(shè)備使用生命周期內(nèi)，為客戶大幅減少運營成本；柳工全系列路面機械產(chǎn)品都配備滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機，有效減少有害氣體排放；同時優(yōu)化整體設(shè)計有效降低整機噪音，更加節(jié)能環(huán)保。

重型閉式液壓系統(tǒng)——液壓系統(tǒng)高可靠

全系配備丹弗斯/力士樂驅(qū)動和振動液壓泵和馬達(dá)，重型柱塞泵功率轉(zhuǎn)換儲備量更大，輕松應(yīng)對惡劣工況，液壓系統(tǒng)更加平穩(wěn)；柱塞泵工作磨損少，多年使用依然保證功率輸出保證激振力，壽命長。

高度舒適——輕松駕馭

采用全液壓驅(qū)動，前后推動操作手柄即可完成前進(jìn)、后退和剎車，免去頻繁踩離合、換擋和踩剎車，操作舒適，大幅減少操作強度；標(biāo)配空調(diào)、三級減震、帶故障報警功能液晶組合儀表，帶USB接口收音播放機，可前后重量調(diào)節(jié)座椅，可前后調(diào)節(jié)操作臺，各種工況輕松駕馭！

維護成本低——保養(yǎng)更便捷

柳工獨有獨立激振室，兩個激振室最多添加6L齒輪油，同行需加60L左右，同時無沖擊激振器沒有甩塊式激振器撞擊產(chǎn)生的金屬碎片污染軸承潤滑系統(tǒng)，大幅減少維護成本；液壓系統(tǒng)高可靠，避免機械驅(qū)動產(chǎn)品離合器、變速箱等部件磨損和故障造成維護成本增加。

全國各地用戶的選擇

柳工路面機械融合柳工沉淀60年的先進(jìn)工程機械設(shè)計和制造技術(shù)，創(chuàng)立17年來，創(chuàng)新進(jìn)取、匠心制造；始終從客戶需求出發(fā)，制造高可靠和高施工質(zhì)量的產(chǎn)品，為客戶提供道路施工全面解決方案和持續(xù)高質(zhì)量的施工！