內燃機部分龍頭企業一季度的成績單近日出爐，上柴股份一季度凈利2605萬元，同比下滑41%;蘇常柴一季度凈利潤252萬元，同比下降77.8%;全柴動力一季度凈利潤2938.31萬元，同比增長22.56%。其他龍頭企業，玉柴一季度通機動力訂單逼近4萬臺，創下5天接單1.3萬臺的歷史峰值;一汽解放突破行業逆勢，達成中重卡銷量突破9.19萬輛的好成績。

總觀當前發動機行業市場，受原材料價格上漲、整車及大功率發動機企業延伸產業鏈和產品線參與市場競爭及同行業產品優惠促銷等影響，發動機市場競爭依舊激烈。并且隨著汽車國六和非道路國四排放標準執行期限的臨近，滿足排放要求的中高端、環保型產品的市場需求持續上升，對內燃機的核心技術提出了更高的要求，市場挑戰更大。

常柴積極面對農機市場挑戰

2019年，我國農機市場將依然處于周期性低谷階段，行業仍在深度調整。主要為農機配套的常柴2019年將做強動力，立足市場份額，深耕手扶拖拉機、大中小型輪式拖拉機、履帶拖拉機、園藝拖拉機、植保機械、花生收獲機械、聯合收割機等農業裝備;小型農用工程機械;三輪車和低速汽車;輕卡、皮卡汽車產業;發電機組以及水泵、小型船輔機等領域和出口市場。

2018年，我國農機行業處于深度調整期，新型農機市場快速崛起，小眾市場受到消費者的青睞，傳統農機市場面臨著轉型、升級的陣痛。常柴計劃2019年單缸提升品質，多缸擴大應用;終端力求突破，內部降本節支;園區開工建設，產業轉型升級。2019年預計實現銷售收入21億元，新品突破8萬臺。

全柴多舉措應對市場風險

2019年全柴繼續堅持產品導向，進一步加快技術研發、產品升級與技術儲備，全力推動汽車國六和非道路國四項目的開發，搶占技術和市場先機，實現綠色健康發展。同時，利用募集資金加快技術中心創新能力二期項目建設，提升企業自主創新能力，增強核心競爭力。

為應對復雜多變的市場競爭，全柴公司加大了產品促銷力度，導致公司產品毛利率下降。全年計劃銷售多缸發動機35萬臺，實現營業收入41億元。

云內動力做精做強國六產品

2019年是國家打贏“藍天保衛戰”的攻堅之年，云內動力將從產品設計、應用開發、工藝、標定等方面進行優化，實現產品標準化、智能化、輕量化、模塊化、平臺化，做好“國六”產品的生產相關工作，做精做強國六、非道路用第三階段產品，按計劃完成非道路用第四階段產品研發。持續深入實施“無情降成本到工序”相關工作，降低公司各項成本。

上柴“內外并舉、轉型發展”

上柴柴油發動機是商用車、工程機械、農用機械、船舶、移動式電站的主要配套動力設備。2019年，公司計劃全年實現柴油機銷售11萬臺，同比增長7%;實現銷售收入43.34億元，同比增長5.14%。