2022年1月，挖掘機銷量同比下降20.4%，至此已呈現銷量同比11連跌，市場表現疲軟之勢。那么，預測2月挖掘機市場將迎來怎樣的變化呢？

經草根調查和市場研究，CME預估2022年2月挖掘機（含出口）銷量22000臺左右，同比增速-22%左右，降幅基本持平。

分市場來看：2月，國內市場預估銷量15000臺，增速-38%左右；出口市場預估銷量7000臺，增速87%左右。

值得注意的是，挖掘機國內銷量已連續11個月呈現負增長，出口銷量已經連續50多個月實現正增長。

國內銷量變化——同比11連跌

從挖機單月變化來看，2021年4月開始，挖機國內銷量增速持續為負值，至2022年2月挖掘機預計國內銷量同比降幅達38%，已連續11個月同比負增長。此外，2月國內預估銷量降幅環比1月或有進一步的收窄。

有關挖機國內銷量連續下降的原因，行業上下游相關人士給出以下共同觀點：

1、去年高基數基礎下，增長幅度自然受到影響。

2、原材料價格居高不下、產品更新換代的高峰期基本結束等影響。

3、穩增長政策傳導至工程機械相對緩慢。

政策紅利加持，企業機會仍存

雖然行業面臨周期下行，但從宏觀政策來看，國家當下推行適度超前的基礎設施建設以及出臺多項帶動房地產轉暖政策，對工程機械行業釋放了利好信號。

從資金來看，財政部提前下達2022年新增專項債1.46萬億元；央行公布1月新增社融規模達到6.17萬億，創歷史高位，超出了最樂觀的預測。“穩增長初見成效”。在政策扶持下社會融資、新增專項債發行等穩增長力度較大，基建投資有望走好，有助于工程機械需求企穩復蘇。

從下游基建來看，自年初以來，全國多個城市房地產利好政策頻現，正提振行業市場需求。

挖掘機指數報告顯示，正面吊自2021年11月起，工作量（小時）已連續3個月遞增。同時，正面吊、挖掘機、汽車起重機、履帶式起重機、攪拌車、泵車的開工率均超過50%。從各省數據來看，春節前全國在建重大工程緊抓工期建設，東北等多地區工程建設表現亮眼。

一位央企人士對此表示，“今年的基建投資‘熱點’明顯：一方面，高原鐵路、水利工程等超級工程得以加快推進，帶動明顯；另一方面，沿海地區大型工程、新基建熱火朝天。

大有可為，海外出口高歌猛進

與國內銷售連續下跌形成明顯對比的是，挖機海外銷量表現搶眼，2月出口市場預估銷量7000臺，增速87%左右。自2018年至今，挖機出口已經連續50多個月正增長，且出口量逐年遞增。

由此可見，海外市場已成為市場新的增長點，未來市場發展大有可為。

相關行業人士認為：自2021年以來，受益于我國工程機械企業的高效復工復產，國產品牌在出口市場迅速補位，加之我國企業國際化進程不斷提速，海外工程和海外項目等業務不斷拓展，我國工程機械國際化拓展迎來較好局面。

對于當前行業發展趨勢及前景，一位上市公司人士表示：“經過調整，行業更為健康了，國際化業務挑起大梁，相信2022年會迎來逐季邊際改善。”

2022年一季度挖掘機國內銷量預計仍將負增長，疊加2021年高基數原因，降幅較大。2022全年或將呈現“前低后高”的情況。

文章來源：慧聰工程機械網